|
|
GK |
|
|
| Позиция |
GK |
Перспективность |
тренировок |
|
| Возраст |
31 год |
|
роста силы |
|
| Сила |
127 |
|
падения силы |
|
| Усталость |
|
Спецвозможности в этом сезоне |
0 + 0 |
| Форма на сегодня |
|
Игровая практика |
10 780 мин | 9 688 мин | 8 595 мин |
| Реальная сила |
 |
Роль в команде |
Основной состав |
| Спецвозможности |
В4 П Р |
Планы на следующий сезон |
 |
| Стиль |
|
Полезность в этом сезоне |
76% = 1235 из 1620 минут |
| Играл подряд |
|
Контракт с Транспорт Юнайтед (Бутан) до конца следующего сезона |
| Травматичность |
|
Зарплата за тур |
7 100
7 100 за тур Зарплата по контракту: 7 804 за тур Ниже средней на: -20% местный Статус игрока: - 21 игрок Команде принадлежит: 14 904 за тур Средняя зарплата: (для такого игрока в такой команде) |
| Лояльность |
|
Стоимость |
19 913 000 |
Школа:  Паро |
|
|
| • Действующий контракт |
| Команда: |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
| Менеджер, заключивший контракт: |
Мапарченко Никита |
| Сезон подписания контракта: |
78 |
| День подписания: |
42 |
| Дата подписания: |
8 июл 2026, 22:01 |
| Срок: | до конца следующего сезона |
| Зарплата: | 7 100 |
- История подписания контрактов:
| Дата подписания |
Команда |
Срок |
Дата окончания |
Зарплата |
| 78 |
42 |
8 июл 2026, 22:01 |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
1 след. сезон | 79 |
358 |
20 дек 2026, 15:00 |
7 100 |
| 77 |
334 |
21 июн 2026, 3:59 |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
1 след. сезон | 78 |
42 |
8 июл 2026, 22:01 |
10 800 |
| 76 |
30 |
8 янв 2026, 22:36 |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
1 след. сезон | 77 |
334 |
21 июн 2026, 3:59 |
6 400 |
| 75 |
21 |
30 сен 2025, 11:19 |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
1 след. сезон | 76 |
30 |
8 янв 2026, 22:36 |
10 800 |
| 74 |
334 |
20 сен 2025, 22:45 |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
1 след. сезон | 75 |
21 |
30 сен 2025, 11:19 |
12 000 |
| 73 |
112 |
30 апр 2025, 22:07 |
Транспорт Юнайтед (Бутан) |
1 след. сезон | 74 |
334 |
20 сен 2025, 22:45 |
13 100 |
| 73 |
5 |
31 мар 2025, 9:50 |
Паро (Бутан) |
4 след. сезона | 73 |
112 |
30 апр 2025, 22:07 |
13 200 |
| 72 |
5 |
15 дек 2024, 18:45 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 73 |
5 |
31 мар 2025, 9:50 |
6 900 |
| 71 |
334 |
15 дек 2024, 5:24 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 72 |
5 |
15 дек 2024, 18:45 |
10 900 |
| 70 |
360 |
21 сен 2024, 23:37 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 71 |
334 |
15 дек 2024, 5:24 |
5 500 |
| 69 |
5 |
24 мар 2024, 10:48 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 70 |
360 |
21 сен 2024, 23:37 |
2 500 |
| 68 |
5 |
26 дек 2023, 9:23 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 69 |
5 |
24 мар 2024, 10:48 |
2 700 |
| 67 |
5 |
24 сен 2023, 9:30 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 68 |
5 |
26 дек 2023, 9:23 |
2 600 |
| 66 |
28 |
7 июл 2023, 19:45 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 67 |
5 |
24 сен 2023, 9:30 |
1 400 |
| 65 |
5 |
3 апр 2023, 11:44 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 66 |
28 |
7 июл 2023, 19:45 |
1 600 |
| 64 |
114 |
1 фев 2023, 22:06 |
Паро (Бутан) |
1 след. сезон | 65 |
5 |
3 апр 2023, 11:44 |
2 964 |
| Дата подписания |
Команда |
Срок |
Дата окончания |
Зарплата |
Начните карьеру футбольного менеджера, нажав на кнопку:
|
|
|
|
|
|
|